EXTRACTOR de CALENTADORES Rotos Así FUNCIONA
By emiliomotor 60 views 5 hours ago
Aprende a usar un extractor de calentadores rotos de forma segura y si se te ha partido una bujía de incandescencia y no sabes cómo sacarla sin dañar la culata.
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En este vídeo te muestro en detalle cómo es y cómo se utiliza un kit extractor de calentadores rotos, diseñado para motores diésel con calentadores de 8 y 10 ás el contenido completo del set, su montaje paso a paso y cómo aplicar el procedimiento correcto para extraer un calentador partido sin desmontar la ás, explico qué tipo de calentadores son compatibles, cómo guiar el taladro de forma segura, cómo usar el macho de roscar y cómo montar el útil extractor correctamente.
Este método es mucho más seguro que improvisar o usar extractores tipo martillo de uso de manguitos guía, brocas escalonadas y herramientas específicas minimiza riesgos de dañar la rosca o la culata del motor.
Capítulos automáticos:
00:00 Introducción y presentación del set de extracción
02:15 Descripción de las piezas del set
04:30 Uso de la llave Allen y el alargador
06:45 Funcionamiento del extractor cónico
08:20 Montaje del husillo y adaptadores
10:10 Brocas y machos de rosca incluidos
12:30 Proceso de extracción del calentador roto
14:50 Taladrado y guía para evitar daños
16:20 Limpieza y montaje del nuevo calentador
17:30 Conclusión y recomendaciones finales
Productos recomendados (enlaces de afiliado Amazon, publicidad):
Extractor de calentadores rotos (kit similar):
Juego de brocas escalonadas de precisión:
Llaves de vaso largas de impacto:
Portamachos con carraca reversible:
Cepillo metálico fino para limpieza de orificios:
Te ha pasado alguna vez que se te ha roto un calentador? Cómo lo solucionaste?
Déjame tu experiencia en los comentarios y no olvides dejar tu like si te ha sido útil.
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