Fiat Dardo: o esportivo brasileiro de motor central inspirado no X1/9 | Garagem Neo Classica

Fiat Dardo, Dardo F1.3, Dardo F1.5, esportivo brasileiro, carro fora de série e motor central. Neste vídeo da Garagem Neo Clássica, conheça a história de um dos esportivos nacionais mais raros e interessantes dos anos 1970 e 1980. O Dardo foi desenvolvido pelo designer e engenheiro Toni Bianco e produzido pela Corona S.A. Viaturas e Equipamentos, em Diadema, São Paulo. Embora tenha ficado conhecido como Fiat Dardo por usar mecânica Fiat e ter relação comercial com a rede de concessionárias da marca, o carro não era fabricado pela Fiat. Apresentado no XI Salão do Automóvel, em 1978, o Dardo foi inspirado no Fiat X1/9, mas recebeu uma interpretação brasileira própria. O modelo tinha dois lugares, carroceria targa de fibra de vidro, teto rígido removível, faróis escamoteáveis, tração traseira e motor instalado em posição central-traseira. O Dardo F1.3 utilizava o conjunto motor-câmbio do Fiat 147 Rallye, com motor de aproximadamente 1.297 cm³ e potência frequentemente registrada em 72 cv. O projeto também se destacava pela suspensão independente nas quatro rodas, freios a disco nas quatro rodas e pelo espaço para bagagem na dianteira e na traseira. Neste episódio, mostramos a carroceria, o teto targa, o interior, o painel, a mecânica central, o sistema de arrefecimento, o motor Fiat, as peças compartilhadas com outros veículos nacionais e a publicidade da época. Também explicamos a evolução para o Dardo F1.5, lançado em 1981, com motor de aproximadamente 1.496 cm³ e potência em torno de 96 cv. A versão recebeu mudanças de acabamento e, posteriormente, uma dianteira redesenhada, com faróis escamoteáveis e elementos inspirados no Porsche 928. O vídeo ainda apresenta a fase posterior do projeto sob a marca Grifo, depois que a Corona encerrou a fabricação em 1983. Ao todo, estima-se que aproximadamente 300 unidades tenham sido produzidas na fase principal, o que ajuda a explicar a raridade do modelo entre colecionadores. Se você gosta de carros clássicos brasileiros, esportivos fora de série, motor central, fibra de vidro e histórias esquecidas da indústria automotiva nacional, inscreva-se na Garagem Neo Clássica, deixe seu comentário e compartilhe este vídeo. Você prefere o Dardo F1.3 ou o F1.5? #FiatDardo #DardoF13 #DardoF15 #DardoCorona #carroesportivobrasileiro #esportivonacional #carroforadesérie #carrosclássicosbrasileiros #carrosantigos #históriadoFiatDardo #históriadoDardo #ToniBianco #FiatX19 #motorcentral #motorcentraltraseiro #Fiat147Rallye #mecânicaFiat #Dardo13 #Dardo15 #carrotarga #carrodefibradevidro #farolescamoteável #esportivoanos80 #carrosrarosbrasileiros #GrifoDardo #CoronaDiadema #GaragemNeoClássica